Возрастное ограничение 12+

Почему тормозные колодки изнашиваются быстрее летом

25.06.2025 01:26 Авто-мото

Описание

Почему тормозные колодки изнашиваются быстрее летом

Летом, когда температура воздуха и дорожного покрытия значительно повышается, тормозные колодки подвергаются более интенсивным нагрузкам. Жаркий асфлот нагревается до 50–60 °C и выше, что делает торможение менее эффективным: сцепление между колодкой и диском ухудшается, водителю приходится сильнее нажимать на педаль, чтобы добиться нужного замедления. В результате фрикционный материал колодок изнашивается быстрее, чем в прохладное время года.

Ещё одним фактором является частое использование тормозов в городском цикле. В летние выходные и отпускной сезон загруженность дорог растёт, водители чаще попадают в пробки и вынуждены активно маневрировать между полосами. Кратковременные, но частые нажатия на тормозную педаль создают микродвижения колодок по дискам, что приводит к постепенному стиранию и появлению небольших бороздок, ускоряющих износ.

Жаркая погода способствует высыханию смазки и герметиков в суппортах, что снижает подвижность тормозных механизмов. Задержки возврата колодок в исходное положение означают, что они постоянно слегка касаются диска даже при выключенном торможе­нии. Постоянное трение на небольшом расстоянии создаёт дополнительное тепло и приводит к неравномерному износу, а на нагретых до высоких температур деталях абразивные частицы быстро уничтожают фрикционный слой.

Летняя пыль и мельчайшие частицы изношенной резины, а также крошки асфальта и грязь, поднимаемые от колес, попадают между колодками и дисками. Эти микрочастицы действуют как абразив, ускоряя истирание поверхностей. Чем жарче и сухо, тем более «пыльным» становится дорожное покрытие — и тем сильнее трение между колодками и тормозными дисками.

Чтобы продлить срок службы тормозных колодок в жаркий сезон, стоит регулярно промывать тормозной механизм от загрязнений и проверять состояние смазки. Рекомендуется использовать колодки с термостойкими материалами и высококачественными суппортными герметиками, а при активном городском вождении выбирать модели с усиленным составом фрикционного слоя. Своевременная регулировка и чистка тормозной системы сведёт к минимуму летний износ и обеспечит надёжное торможение в любой ситуации.

Автор

Руль и Реальность
Руль и Реальность