Ликвидация колей методом горячей регенерации, способ термопрофилирования.

Описание

Как все начиналось! Совместный видеоролик с Росавтодором для учебных пособий, дорожных ВУЗов, по ликвидации колейности на автомобильных дорогах.

Ликвидация колей методом горячей регенерации, способ термопрофилирования. Способ термопрофилирования рекомендуется для повышения ровности покрытия при поверхностной колее глубиной не более 20 мм. Этот метод эффективен для ликвидации колей, образовавшихся за счет износа и стирания верхнего слоя асфальта бетона без проявления пластической деформации, когда физико-механические свойства других слоев дорожной одежды стабильны.
Термопрофилирование выполняют с применением комплекта машин, включающего асфальторазогреватель и термопрофилировщик, ремиксер. Сначала покрытие разогревают на глубину от 20 до 40 мм.
Напомним, что максимальная глубина разогрева слоя не может превышать 60 мм. Вслед за этим производят рыхление слоя. Затем добавляется новая асфальтобетонная смесь из расчёта 20−50 кг на квадратный метр. Теперь остаётся разровнять новый слой, выгладить, как говорят дорожники, и произвести уплотнение.
Наиболее экономичным является способ, состоящий из операции планировки, гомогенизации и регенерации битума без добавления новой смеси. Необходимо напомнить, что горячие способы регенерации нельзя применять дважды на одном и том же участке.
На восстановленную поверхность покрытия рекомендуется уложить защитный слой или слой износа из горячего асфальтобетона.


Инновационные Дорожные Технологии - оборудование для ремонта и содержания дорог.
Все права защищены, 18+
https://uprdor.com
https://uprdor.com/infrakrasniy-nagrevatel-asphalta - Инфракрасный нагреватель асфальта серии НД, модель 1х1.5
https://uprdor.com/thermobox - Термобоксы (термос-бункеры для асфальта) для хранения, доставки и регенерации асфальта
Телефон: +7 (495) 789-69-55

Автор

Инновационные Дорожные Технологии